کارتینگ از آن تفریح‌هاست که برای شروعش لازم نیست استعداد یا تجربه‌ی خاصی داشته باشید؛ فقط کمی آمادگی. اگر قبل از رفتن چند نکته‌ی ساده را بدانید، سانس را راحت‌تر شروع می‌کنید، ایمن‌تر می‌رانید و بیشتر لذت می‌برید. این راهنما برای کسی نوشته شده که اولین بار است به پیست می‌رود.
۱. لباس: راحت، نه گشاد و نه تنگ
قاعده‌ی کلی این است: لباسی بپوشید که موقع چرخاندن فرمان و فشار دادن پدال‌ها دست و پایتان را محدود نکند. تیشرت یا پیراهن ورزشی، هودی سبک یا کاپشن نازک، و شلوار راحت مثل شلوار گرمکن، لگینگ یا جین کشی مناسب است.
- لباس خیلی گشاد روی صندلی چین می‌خورد و ممکن است به قطعات کارت گیر کند.
- لباس خیلی تنگ حرکت دست‌ها را سخت می‌کند و بعد از چند دقیقه اذیتتان می‌کند.
- دامن و مانتوی دامن‌دار و هر لباسی که لبه‌اش آزاد باشد انتخاب خوبی نیست.
- پیست جای تمیزکاری نیست؛ لباسی بپوشید که اگر کثیف شد ناراحت نشوید.
یک نکته‌ی کاربردی: کلاه ایمنی و تجهیزات زیرش شما را گرم می‌کنند. در تابستان لباس نخی و سبک بپوشید و در هوای سرد یک لایه‌ی اضافه داشته باشید که بشود قبل از سوار شدن درش آورد.
۲. کفش: مهم‌ترین قسمت لباس
کفش باید کاملاً بسته باشد. دمپایی، صندل، کفش پاشنه‌دار و کفش‌هایی که راحت از پا درمی‌آیند در پیست قبول نیست، چون ممکن است وسط سانس از پایتان دربیایند یا لای پدال بروند. بهترین انتخاب یک کتانی یا کفش ورزشی ساده است. زیره‌ی نازک و تخت بهتر است، چون فشار پدال گاز و ترمز را زیر پایتان بهتر حس می‌کنید؛ در کفش‌هایی با زیره‌ی کلفت و بزرگ، همین حس کم می‌شود. اگر کفش زیره‌ی لغزنده دارد، بدتر است.
۳. موی بلند و وسایل شخصی
- موی بلند را ببندید (بافت، گیس، دم‌اسبی محکم یا گرفتن موها پشت سر) تا زیر کلاه ایمنی جا شود و جلوی چشمتان را نگیرد.
- عینک آفتابی، کلاه و کلاه لبه‌دار را درآورید؛ زیر کلاه ایمنی جا ندارد.
- گردنبند، شال، روسری بلند و بند آویزان را یا درآورید یا کامل داخل لباس بگذارید. هر چیزی که آویزان بماند می‌تواند به کارت گیر کند.
- گوشی و کیف و کلید را با خودتان سوار نکنید یا در جیب زیپ‌دار بگذارید. وسط سانس لازمتان نمی‌شود و اگر بیفتد، پیدا کردنش در پیست سخت است.
۴. تجهیزات ایمنی؛ معمولاً خود پیست می‌دهد
بیشتر پیست‌ها کلاه ایمنی را می‌دهند و لازم نیست چیزی با خودتان ببرید. معمولاً یک کلاهک نازک (به آن «هدساک» یا «بالاکلاوا» می‌گویند) هم می‌دهند که زیر کلاه می‌پوشید؛ هم بهداشتی‌تر است، هم کلاه بهتر روی سرتان می‌نشیند. بعضی پیست‌ها «گردنبند ایمنی» (neck brace) هم می‌دهند. هر چه به شما دادند را بپوشید و بدون کلاه ایمنی هیچ‌وقت سوار نشوید. اگر کلاه تنگ یا گشاد بود، همان لحظه بگویید تا اندازه‌اش را عوض کنند.
اگر عینک طبی دارید، قبل از سوار شدن به مسئول پیست بگویید تا ببینید با کلاه جور می‌شود یا نه.
۵. قبل از سانس: ثبت‌نام، رضایت‌نامه و توضیح اولیه
- کمی زودتر برسید. برای پر کردن فرم‌ها، اندازه‌گیری کلاه و گوش‌دادن به توضیحات به چند دقیقه وقت نیاز دارید. گروه‌های بزرگ‌تر بهتر است از قبل رزرو کنند.
- رضایت‌نامه: در بسیاری از پیست‌ها قبل از اولین سانس باید فرم رضایت‌نامه (waiver) را امضا کنید.
- توضیح ایمنی (briefing): این جلسه‌ی کوتاه را جدی بگیرید، حتی اگر قبلاً کارتینگ رفته‌اید. معمولاً درباره‌ی کار با گاز و ترمز، قوانین پیست، معنی پرچم‌ها و کاری که باید در صورت ایستادن یا خرابی کارت بکنید توضیح می‌دهند.
- بگویید اولین بار است. کارکنان پیست معمولاً برای تازه‌کارها توضیح اضافه می‌دهند. سؤال پرسیدن عیب نیست.
۶. شرایط سن و قد
در بسیاری از پیست‌ها شرط اصلی، «قد» است نه سن؛ یعنی راننده باید به پدال‌ها برسد و بتواند کارت را کنترل کند. معمولاً کارت‌های بزرگسال و کارت‌های کودک و نوجوان جدا هستند و حداکثر وزن هم دارند. قبل از رفتن، شرایط همان پیست را بخوانید یا زنگ بزنید؛ در این سایت هم می‌توانید شرایط سوار شدن را ببینید.
۷. کدام کارت را انتخاب کنم؟
اگر اولین بار است، کارت تک‌نفره را برای خودتان انتخاب کنید (اگر شرایط سنی و قد را دارید)؛ همین‌که تنها کنترل کارت دست خودتان باشد یاد می‌گیرید چطور فرمان بدهید و ترمز کنید. اگر مطمئن نیستید، به کارکنان پیست بگویید تا مناسب‌ترین کارت را برایتان انتخاب کنند. کودکان کوچک‌تر معمولاً کنار یک بزرگسال در کارت دونفره می‌نشینند.
۸. با ذهنیت درست سوار شوید
انتظار نداشته باشید در اولین سانس مثل راننده‌های حرفه‌ای بروید. هدف بار اول این است که:
- فرمان را نرم و بدون حرکت ناگهانی بچرخانید،
- قبل از پیچ ترمز کنید، نه وسط پیچ،
- موقع بیرون آمدن از پیچ، گاز را تدریجی بدهید،
- دورهایتان یکنواخت باشد؛ سرعت بیشتر بعداً می‌آید.
بعد از سانس هم اگر دوست داشتید، مطلب‌های خط مسابقه در کارتینگ و ترمز و گاز در کارتینگ را بخوانید تا دفعه‌ی بعد سریع‌تر شوید.
اگر دوست دارید این نکته‌ها را روی پیست امتحان کنید، سانس خالی را ببینید و رزرو کنید.
منابع
این مطلب بر پایه‌ی منبع‌های زیر و با نوشته‌ی خودمان تهیه شده است: